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这款高性价比的合资B级车,降至13万 还看啥A级车

在合资B级车中日德系目前没有低于13万的车型,屌丝三宝已成过去时,迈锐宝XL入门级3缸发动机,在B级车上使用并不建议购买,大众简配版斯柯达,综合品质有所欠缺。而别克君威目前全系优惠在4万元左右,入门级仅为13万,同级较低 ...

在合资B级车中日德系目前没有低于13万的车型,屌丝三宝已成过去时,迈锐宝XL入门级3缸发动机,在B级车上使用并不建议购买,大众简配版斯柯达,综合品质有所欠缺。而别克君威目前全系优惠在4万元左右,入门级仅为13万,同级较低的价格提高了一定的性价比,同时整车质量也很有保障。

这款高性价比的合资B级车,降至13万 还看啥A级车

这款高性价比的合资B级车,降至13万 还看啥A级车

外观年轻时尚,饱满的车身又融入了硬朗的线条勾勒,同时低矮的车身设计,又增加了运动视觉效果。

内饰不像日系同级车那么老旧保守,也不像德系车那样千篇一律,君威的内饰科技与年轻化并存的设计,同级中占有一定的优势,同时出色的用料和做工,又突出了较强的豪华感。

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配置方面全系标配5个气囊,胎压显示,被动行人保护,后倒车雷达,电动天窗,无钥匙进入和启动,皮质多功能方向盘,4.2英寸液晶仪表,8英寸中控液晶显示屏支持手机映射,语音控制系统,防紫外玻璃,分区自动空调等。即便是最低配置也可满足日常使用,在同级中突出了较高的性价比。

中高配置还提供了,车道保持和偏离预警,并线辅助和主动刹车,自适应巡航,自动泊车,悬架软硬调节,座椅加热按摩通风等等功能,与同级车型相比也存在一定的优势。

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长×宽×高[mm]4902x1863x1456轴距[mm]2829,车身尺寸和轴距在同级中属于中上等水平,纵向和横向空间都很宽敞,由于外观追求运动的设计,车尾较低,有人质疑后排头部空间不足,但君威后排车顶与前排相比有明显的上扬设计,所以后排头部有更好的空间补充,实测180cm身高的人乘坐,头部并不显局促。441升的后备箱空间家用足够,全系后排座椅比例放倒,使储物空间更为灵活。

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搭载两款增压发动机,全系匹配9档手自一体变速箱。1.5T版本9·5秒破百的成绩,在同排量中属于优秀水平,与雅阁基本持平,9AT变速箱换挡平顺,时速0-90公里实现9档变换,为节油做了较大的贡献,百公里平均在7升左右,家用选择这款动力最合适。

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2.0T版本7.2秒破百的成绩,可满足对动力有要求的消费者,在任何时速都可以给予更好的加速性。当急加速时油门会感觉到有轻微的卡顿点,不用过多担心,这是在告知变速箱降档提高发动机转速,来获得更大的扭矩输出。

两款发动机均满足国六排放标准。

这款高性价比的合资B级车,降至13万 还看啥A级车

君威与同级相比各个方面都有不错的表现,入门级13万的价格已经达到A级车的售价,当然相比A级车更值得买,在B级车中也是一款高性价比的车型,家用建议入手20T 精英型。

责任编辑:综合报道
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