优发娱乐官网|首页

汽车经济网

您的位置:汽车资讯 > 试驾品车 > 媒体评测 > 正文

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

在汽车发展到智能化的阶段,越来越便捷的技术与配置逐渐被安置在汽车上,这其中就有无人驾驶这一项。但是这一技术火了几年时间后,人们发现目前的技术以及法律还不能完全支持其发展,尤其是包括特斯拉在内的交通事故的发 ...

在汽车发展到智能化的阶段,越来越便捷的技术与配置逐渐被安置在汽车上,这其中就有无人驾驶这一项。但是这一技术火了几年时间后,人们发现目前的技术以及法律还不能完全支持其发展,尤其是包括特斯拉在内的交通事故的发生,直接影响了无人驾驶的进一步突破。所以在无人驾驶尚不成熟的阶段,ADAS就成了安全领域最先进的技术。

什么是ADAS?

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

ADAS技术已经在各大车企和车型上使用,所以大家并不陌生。它的英文全称是Advanced driver-assistance systems ,译为中文就是高级驾驶辅助系统。实际作用就是利用安装在车上的各式各样传感器收集数据,并结合地图数据进行系统计算,从而预先为驾驶者判断可能发生的危险,保证行车的安全性。在这里需要注意的是,ADAS是与无人驾驶完全不同的方向,前者是辅助系统,核心是环境感知,后者则主要是人工智能,二者有本质的区别。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

根据美国道路交通安全局发布的汽车自动化图,ADAS正处于有限的自动驾驶(L3)这一阶段。

ADAS系统都包括哪些功能?

根据维基百科的记录,ADAS系统多达几十种功能,但是我们常见的以及比较重要的包括:ACC自适应巡航、自适应灯光控制、预碰撞系统、车道偏离警告系统、盲点监测系统、车速限制等等。

对于ADAS来说,最重要的是什么?

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

ADAS是利用传感器来接收信息,并结合地图数据进行系统计算,所以ADAS的工作流程就是感知、判断、执行。这其中感知与判断尤为重要,感知要求的是传感器的精度,而判断则是智能芯片强大的计算能力。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

目前ADAS主要采用的传感器有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。大部份ADAS采用摄像头+雷达的组合方式,以实现雷达测距与摄像头图像识别功能的互补。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

而能让汽车作为判断的核心就是算法了,算法是ADAS系统可靠性、准确度的决定性因素,所以算法的准确程度以及反应速度尤为重要,目前来看,Mobilieye、、ADI——Blackfin处理器以及德州仪器(TI)是研发芯片最领先的公司。

既然掌握了ADAS的核心需求,所以我们在判断一台汽车的ADAS系统是否优秀时就有了标杆,正好本次笔者受邀参加了名爵HS的ADAS安全测试,来看看这套系统究竟如何呢?

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

首先,名爵品牌对于安全的重视度很高,早在上世纪60年代,名爵就提出了经典的Safety Fast驾控理念,在运动与安全之间找到一个平衡。而发展到现在,名爵正在构建一个从被动到主动的安全体系,被动安全当然包括高强度的车身以及像安全气囊、儿童座椅固定装置这些硬件配置,主动安全当然就是我们今天说的ADAS系统。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

名爵HS的这套ADAS系统包括:ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞系统、LDW车道偏离警报、SAS车速辅助系统以及IHC自动远近光等6大安全系统。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

在这其中有值得注意的几项,首先ACC自适应巡航的工作范围为30km/h-130km-h,开启后能够将画面显示在仪表盘上,能够显示车距与巡航速度,方便操作;而AEB的工作范围为8km/h以上(一般为10km/h)。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

那么名爵HS这套ADAS系统有什么优势呢?总结来说就是:

一、功能高度集成。AEB、FCW、LDW、IHC这些功能都只通过挡风玻璃上方的单目传感器来实现,还比如,盲区监视检测放置在车内的三角窗处,集成了后方十字交通预警、倒车后方盲区检测、变道辅助系统以及开门盲区警示等“四位一体“,并通过点亮黄色灯光提示驾驶员。

迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

二、识别能力出色。名爵HS上应用的单目摄像头能够测距、测速,识别静止的行人、轿车、卡车、白色/黄色,虚/实线,车辆的最大检测距离达到130-150m,52度最大广角。名爵HS并没有采用毫米波雷达来充当传感器,而是只采用了单目摄像头,这点与特斯拉比较相似,显示出对自身摄像头精度的自信。另外,也不会破坏整车的美感。

责任编辑:综合报道
关联媒体评测