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1月份商库存预警指数为58.9% 经销商压力减小

2019年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比下降7.2个百分点,同比下降8.3百分点,库存预警指数依然高于警戒线

2019年2月1日,中国汽车流通协会在中国科技会堂召开新一期月度分析会,会上发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)结果,结果显示,2019年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比下降7.2%,同比下降8.3%。虽然不论是环比还是同比都有所下降,但是库存预警指数位于警戒线之上。

调查还显示,受春节期间外地务工人员返乡影响,东部发达地区及一二线城市汽车销量降低,西部地区及三四线城市销量升高;1月,多数厂家尚未明确任务目标,经销商压力减小;1月汽车销售价格回调,经销商利润较12月上升。

从分指数情况看:调查显示,库存指数、市场销量指数、平均日销量指数环比下降、从业人员指数、经营状况指数环比上升。

从区域指数情况看:1月份全国总指数为58.9%,北区指数为61.5%,西区指数为52.0%,南区指数为50.4%,东区指数为61.3%。东区指数相较上月上升、同时西区及南区指数相较上月下降,主要由外地务工人员返乡购车导致。

从分品牌类型指数看:2019年1月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数均较上月下降。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,“1月份回暖只是节前效应,2月春节放假,工作天数减少,进入传统淡季,1、2月份合起来,还是负增长。”不仅如此,郎学红还表示,“2019年整个上半年,经销商压力会比较大,至于下半年情况如何则要看整体宏观环境如何变化,如果宏观环境维持现状,下半年经销商压力会相对减小,但是如果宏观经济持续下行则2019年下半年也不容乐观。”

 

    

责任编辑:张曼