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传祺GM6亮点解析 还在看GL6?15万家用MPV新选择

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途 ...

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。
外观:颜值高有个性,身材比别克GL6大

广汽传祺的设计实力在自主品牌中一直都很棒,传祺GM6也不例外,“光影雕塑3.0”设计理念不仅听着够炫,实际看起来也具备了足够个性的颜值,整车造型和谐流畅,美感足够强。另外,还要提到硬碰硬的长度和轴距参数,传祺GM6分别是4780mm和2810mm,车身比长度和轴距分别是4692mm和2796mm的别克GL6大了一圈。

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。
内饰:整体氛围轻松舒适,符合家用定位

传祺GM6内饰采用了简洁的设计,呈现出了舒适惬意的感觉,非常符合它自身的家用MPV定位。进入驾驶席,最吸引眼球的地方是中控台两块尺寸巨大的液晶屏,它们一个是仪表盘,一个是中控台显示屏,看起来科技感十足,不过这个部位总会让人联想到奔驰新车的设计,二者看起来的相似度很高,原创程度没有外观惊艳。

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。
继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。
空间:乘坐空间充裕,适合家用

体验者身高181cm,调节到合适的驾驶姿势后,头部空间余量能达到1拳3指,在同级别产品中算是一流。对于一辆MPV来说,这样的表现理所应当,重点还是在第二排和第三排,即便将第二排座椅调节至最后,第三排乘客也能不太费劲的座入车内,虽然腿部已经没有任何余量了,但是也不会特别费劲,如果换成孩子,那么第三排的空间表现就足够了。

继SUV车型后,家用MPV车型近两年突然成了热点,原因倒也简单,国家政策层面解除“二胎限制”后,家庭人口增多是大概率事件,因此能拉多人的6座、7座家用MPV产品越来越多,合资品牌代表作是主打15-20万区间的别克GL6和大众途安L,自主品牌则是看中10-15万区间的传祺GM6,今天我们就为大家带来这款车的亮点解析。
动力:搭载1.5T发动机,匹配6挡自动变速器

责任编辑:综合报道
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