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三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

说三菱的车,必须要说几句三菱这个品牌。虽然在快速变化的中国市场,这个品牌很难再说辉煌,不过它的拥趸着实不少,并且它粉丝都是懂车、爱车、爱开车的那群人。当曾经被这群人轻视的80、90后成为时代购车主力后,三菱这样 ...

说三菱的车,必须要说几句三菱这个品牌。虽然在快速变化的中国市场,这个品牌很难再说辉煌,不过它的拥趸着实不少,并且它粉丝都是懂车、爱车、爱开车的那群人。当曾经被这群人轻视的80、90后成为时代购车主力后,三菱这样一个品牌如何立足当下吸引新的消费群体呢?三菱的新推的车型都在努力着,在奕歌这款车上,我们能更多感受到三菱的年轻造车主义。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

作为一款小型SUV,三菱奕歌势必是要走年轻、运动路线的,在这个细分市场其实有几款非常强有力的车型存在,三菱在奕歌身上倾注了很多心血,在这款车身上三菱这款老牌汽车企业焕发了时代新活力。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

看完以上三个图,即便你是一个没研究过该车的朋友,也会对它有了一个大概齐的印象。其实,在这个细分市场,三菱这款新车型并没有什么太大的优势,因为同级别的竞争车型都很强大。除了缤智、逍客,还有探歌、途岳、C-HR等等,每一个都不是善茬,我们下面通过体验,看看奕歌有哪些闪光点。

※不仅仅是用漂亮二字就可以形容

一款车当然是要好看,不过在现代这个社会,仅仅漂亮或者说单靠漂亮也是不能完全吸引到关注的。个性、不趋同,甚至前卫才是新一代消费群体关心的。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

奕歌由日本顶级大师国本恒博设计,一举斩获美国芝加哥优良设计奖,该奖项与素有设计界奥斯卡之称的德国红点设计大奖齐名,历史十分悠久,是公认的国际性工业设计类大奖之一。

相对于奖项而言,这款车型在马路上的吸睛能力才是消费者该关心的,相对于同级对手,奕歌让路人回头的能力更高。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

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三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

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之所以说三菱对奕歌外观的要求高,我们从尾灯的设计取舍就能看出。尾灯造型凹凸有致、让后部看上去很不一样。不过这种尾灯设计也在一定程度上占据了本该属于后挡风玻璃的空间,这让它在车内向后观察的视野收到了影响。这种设计在三菱奕歌诞生前肯定是经过讨论的,最终外形的重要性大于行驶视野,这种设计取舍在很多车型上都能见到,比如C-HR和CX-4后侧窗、启辰T90的后风挡等等。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

广汽三菱奕歌提供红、白、蓝、棕、灰等主流的车身颜色。

※整体造型出色,细节有三菱“古味”

初看上去,奕歌的内饰并没有让你不满意之处,有中控大屏、有镀铬装饰,造型规整、风格适中。不过在体验过一番之后,在很多细节上还是能感受到三菱身上的老气横秋。

三菱的新年轻主义 试驾广汽三菱奕歌

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责任编辑:综合报道
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