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宇通客车揽获三项大奖

12月25日,在《中国汽车报》社主办的纪念改革开放40周年“与改革开放同行 中国商用车40年巨变”颁奖典礼上,宇通客车一举揽获“大国重器”、“创新车型”和“经典车型”三项大奖。 作为改革开放见证者和亲历者,宇通客 ...

12月25日,在《中国汽车报》社主办的纪念改革开放40周年“与改革开放同行·中国商用车40年巨变”颁奖典礼上,宇通客车一举揽获“大国重器”、“创新车型”和“经典车型”三项大奖。

作为改革开放见证者和亲历者,宇通客车的发展历程就是改革开放以来中国客车发展的一个缩影。改革开放四十年来,宇通客车在艰苦奋斗中不断创新突破,留下一个又一个闪光点,不仅成为中国客车业当之无愧的“领头羊”,并向世界展示了“中国制造”的实力。

  ■获奖实至名归

“与改革开放同行·中国商用车40年巨变”评选活动是由《中国汽车报》社及专家评审委员会评选出改革开放40年来,在中国商用车行业有着突出贡献、产生较大影响的企业和车型,旨在对优秀的商用车企业、产品以及商用车行业公益团体加以表彰。

在颁奖典礼现场,宇通客车的名字频频出现,成为颁奖典礼上的明星客车企业。正如颁奖词所说——由于在中国改革开放40年发展历程中表现卓越、贡献突出,宇通客车被《中国汽车报》社及专家评审委员会评定为“大国重器”荣誉。

同时,宇通客车的ZK6980卧铺客车还获得了“经典车型”奖。据介绍,1991年,宇通客车推出首款卧铺客车,推向市场后,便大受欢迎,此后宇通客车又对其进行了多次改良升级,产品持续热销。1994年,在全国客车整体销量下降11.7%的情况下,宇通客车却逆势提升98%,创造了客车行业的销售奇迹。

此外,宇通T7车型获得“创新车型”荣誉。作为宇通客车自主研发的车型,宇通T7是国内客车行业率先进行“三高试验”(高寒、高温、高原)、首款通过国家标准“半载侧翻试验”的冲压车型,并为用户营造高端商务乘车体验。宇通T7的出现,不仅是对国内中高端公商务客车市场格局的重构,更是中国自主品牌的主动突围与自我超越。上市以来,宇通T7频频服务重大活动,展现自主客车品牌的实力。

宇通客车揽获三项大奖

 ■与改革开放同行

改革开放40年以来,中国客车行业从小到大、从弱到强,尤其是近20年,中国客车市场规模扩大了10倍。回首激荡四十年,不难发现宇通客车的身影闪耀其中,为自主客车发展添上了浓墨重彩的一笔。

四十年前,已经成立15年的“河南省交通厅郑州客车修配厂”(宇通客车前身),随着改革开放的号角声,迎来了改革发展的春天。

上世纪90年代,宇通卧铺客车的推出,成为那个时代留在人们心中美好的记忆之一。宇通卧铺客车的成功,不但让宇通客车奠定了行业地位,获得了开拓市场的第一桶金,而且开创了卧铺客车大发展的时代。

1993年,宇通客车抓住国家实行股份制改革试点的机遇,成立了“郑州宇通客车股份有限公司”。也是在这一年,宇通客车率先在行业内推行特殊化定制生产,以满足客户个性化要求。

1997年,宇通客车又成为了市场经济的先行者,在上海证券交易所挂牌上市,成为国内大客车企业第一家上市公司。上市后的宇通客车站在更高的起点展翅腾飞。

自主创新成为宇通客车崛起、腾飞的重要支撑。凭借体制改革、产品创新,宇通客车迅速在行业站稳脚跟,并坐上了冠军宝座。

之后陆续推出的空调大巴、长鼻子校车、优发娱乐官网客车……无一不展现出宇通客车引领创新的实力。在宇通,技术创新的“底蕴”在不断丰富,在长期钻研和前瞻性布局的积淀下,宇通客车的创新始终踩在时代的鼓点上。面向未来,宇通客车在积极布局智能网联、自动驾驶等技术,引领客车行业全面升级。

在助力美好出行的道路上,宇通客车一直在不懈奋进着。

责任编辑:综合报道
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