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略为保守 外媒曝大众I.D.两厢车假想图

日前,有海外媒体绘制了大众I.D.两厢掀背车的假想图,该车在此前测试车谍照的基础上对于伪装部分进行了畅想,新车采用了细长的前头灯、大面积的前挡风玻璃和几乎封闭的轮圈造型,让人眼前一亮。该车预计在2020年推出,将诞 ...

日前,有海外媒体绘制了大众I.D.两厢掀背车的假想图,该车在此前测试车谍照的基础上对于伪装部分进行了畅想,新车采用了细长的前头灯、大面积的前挡风玻璃和几乎封闭的轮圈造型,让人眼前一亮。该车预计在2020年推出,将诞生于大众全新电动车平台MEB,续航里程最长可达550公里(约340英里)。

汽车之家

  『大众I.D.两厢掀背车假想图』

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  『大众I.D.两厢掀背车路试谍照图』

大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept

  『大众I.D.概念车』

从此次外媒绘制的假想图汲取了此前测试车的细节元素,从图中来看,新车拥有一个圆润的车头,且上进气格栅几乎为全封闭状态。之前的谍照图中车辆拥有较强的伪装,将头灯部分进行了遮挡,此次假想图还原了被遮挡的部分,头灯整体造型细长,环状的LED日间行车灯继承了概念车的风格。此外,大面积的前挡风玻璃和较大的A柱三角窗开口,预计新车会拥有不错的驾驶视野。

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车身侧面,假想图将谍照中的轮圈造型保留了下来,近封闭的轮圈可以减低风阻,轮圈上方的I.D.的铭牌突出了该车的身份。此外,粗壮的C柱和圆润的尾部造型为后排乘客也带来了宽敞的空间。从测试谍照到假想图,大众I.D.两厢掀背车的整体造型都略为保守,少了概念车的未来感。

大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept

之前有消息指出这款新车或将命名为I.D.Neo,新车将于2020年推出,将是首款采用大众全新电动车平台MEB的量产车型。大众此前还透露,该车将搭载一台最大功率170Ps(125kW)的电动机,可让车辆在不到8秒的时间内完成0-100km/h加速。并采用模块化电池组,续航里程范围最短为330公里(约205英里),最长可达550公里(约340英里)。新车将于与日产聆风(Leaf)、雪佛兰Bolt、现代KONA EV,起亚Soul EV展开竞争。

责任编辑:综合报道
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