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推荐两款畅联版 长安CS35PLUS全系导购

在CS35上市多年后,长安终于更新了旗下小型SUV产品线,为我们带来了全新CS35PLUS。新车共推出8款车型,售价区间为6.99-10.49万元,其中包括4款手动挡和4款自动挡车型。 长安CS35PLUS不仅拥有更加端庄大气的造型姿态,而且 ...

在CS35上市多年后,长安终于更新了旗下小型SUV产品线,为我们带来了全新CS35 PLUS。新车共推出8款车型,售价区间为6.99-10.49万元,其中包括4款手动挡和4款自动挡车型。

推荐两款畅联版 长安CS35 PLUS全系导购

长安CS35 PLUS不仅拥有更加端庄大气的造型姿态,而且还在车内配置方面与时俱进,配备了诸多国人喜爱的科技配置,如大屏幕、全景天窗、自适应巡航等等。

那么在8款车型配置均存在差异化,并提供手动和自动挡车型的情况下,大家在考虑全新长安CS35 PLUS时该如何选择呢?今天笔者就将通过车辆动力、配置、价格为您做全面解读。

●简洁前卫的造型设计

外观方面,长安CS35 PLUS主要以城市年轻族群为主要受众群体,设计师懂得用简洁设计打动人心,尝试用方正和硬朗的设计元素突出前卫感,亮点设计包括一体式中网,大灯与进气格栅连为一体,有着非常高的识别度。

享受穿梭自如的快感 试驾长安CS35 PLUS

整个前格栅的造型充满了力量感,同时简约的设计中还融入了丰富的元素,例如耀黑石的效果处理,呈现出了很好的品质感。这样一款能够直接用颜值取悦旁人的SUV,摆在城市街头自然成为一道风景。

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前大灯的造型变的更加方正,同时配备了前雾灯和LED前大灯组,在设计上加入了镀铬等元素修饰,有着非常年轻化的视觉效果。

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车身颜色方面,全新长安CS35 PLUS提供了6种车身颜色可选,分别为钛光银灰、琉璃棕、耀动红、闪光冰晶白、海晶蓝、云母绿,几乎覆盖了市面上常见的所有主流色彩。

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长安CS35 PLUS的长宽高分别达到4335mm×1825mm×1660mm,轴距为2600mm。相对紧凑的身材依旧擅长游走于城市楼宇间,但更重要的是,CS35 PLUS懂得用别致的设计细节打动奉行颜值主义年轻买家。

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侧面C柱能够看到悬浮式的车顶设计,亮银色的车顶行李架(标配),富含越野气质的梯形轮拱和深色包围,轮拱上方嵌有反光条,条幅粗细不一的轮圈都让长安CS35 PLUS散发出与众不同的气质,这让其在外形设计上拥有非常丰富的谈资。

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刚正的尾部设计具备SUV气质,暗红色贯穿式尾灯懂得扮酷,夜晚点亮后更是让后车驾驶员口水满地。前文提到尾灯与前脸“水平线”元素行成呼应,设计师懂得用前卫激进的设计赢得年轻族群的掌声,与此同时也懂得把握尺度,不会产生 “用力过猛”的突兀感。

●内饰充满了科技感、空间有很大的提升

第一次进入长安CS35 PLUS的座舱后,还是被眼前的景象所惊艳。从外表判断长安CS35 PLUS的内饰设计应该是运动玩味,但全新家族化内饰设计做到了豪华与科技并重。

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构成现代感、科技风的效果来自于大量的金属拉丝装饰面板和亮黑色烤漆元素,搭载了腾讯车联智能生态系统—AI in CAR的中控屏非常抢眼,不仅交互流畅,还能够自由与智能手机互联投射,携手科技公司打造影音交互是非常聪明务实的。

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智能车载AI in CAR系统支持语音控制,通过语音可以实现对音量、空调、天窗和导航的操作。此外此次搭载的语音交互系统不仅可以在原有的指令基础之上完成对功能的操作,还提升了交互的体验方式,也就是说可以跟人机对话了。

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大尺寸的液晶仪表还可以调节主题,就像手机桌面一样根据心情随意换。如果您懒得看大屏,还可以将仪表界面调节至导航、多媒体,绝大多数情况下,你的视线不用偏移前方。

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简洁的空调面板看上去很高级,亮点配置是绿色“小树”标识,通过PM2.5活性炭过滤+负离子发生器主动净化车内空气。

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身高176cm的体验者在前排有着宽裕的头部空间,后排也同样有着令人满意的空间表现。值得一提的是后排的中部地板也非常平坦,完全能够满足一家五口的出行需求。

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在储物能力上,长安CS35 PLUS的前后排都设计了丰富的储物槽,后备厢的设计也非常规整,同时后排座椅可以放倒,容积在原有的基础上又进行扩充。周末拉上小伙伴一同去郊游,烧烤架、折叠自行车、野餐相关物品统统能够放得下。

●1.6L自吸+6AT 主打可靠

动力总成方面,长安CS35 PLUS搭载了一款1.6L的自然吸气发动机,具备了缸内直喷技术,发动机采用全铝材质打造,最大功率为94kW/6000rpm,峰值扭矩为161Nm/4000rpm。传动方面匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。

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要知道对于经济型SUV而言,自然吸气和6AT组合更稳妥,实际动力体验也会更平顺可靠。悬挂为同级车中最常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合方式。

●配置分析

全新长安CS35 PLUS共发布8款车型,分别为4款手动挡和4款自动挡车型。不过每款手动挡车型都有与之相对应的自动版本,如悦联版、畅联版、酷联版、智联版。

只是产品会根据自动挡的更高定位加入一些差异配置,如阅读灯、后排出风口等等。所以为了让车友能够更清楚看到两车配置,此次我们将做两两分析,之后再去与高配置车型对比分析。

>>>>两款悦联版-(自动车型)

首先是定位入门的悦联版车型,手动版本的配置还是与价格直接挂钩,6.99万元低售价得到了充分体现。车辆的配置显得并不是很丰富,标配卤素大灯、7英寸液晶屏、织物座椅、车身稳定系统、前排双气囊、手动空调、4扬声器等等,算是该级别车型中比较入门的配置水准。

整体来看,悦联版手动是一款主打低价位的入门车型,如果您价格预算不是很紧张的话,那么笔者建议看看更高定位车款。

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而悦联版自动车型的配置稍有提升,提供了后排阅读灯、倒车雷达、天窗、电子手刹。其中倒车雷达和天窗算是国内车友比较注重的配置,算是对前者配置不足做出的一些小补充。结合两车存在的1.4万元差价来看,我认为这样的配置与6AT变速箱差异还是物超所值的。

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结合该车的价格和配置来看,我认为如果您对价格预算相对紧张,但自动挡是硬性需求的话,悦联版自动挡车型在没有明显配置缺失的情况下,还是可以值得考虑。

>>>>两款畅联版(两车均推荐)

次入门的畅联版手动与悦联版手动只存在0.6万元差价,但它的配置提升确实相当明显,提供了同级车中比较常见的10.25英寸液晶屏、皮质座椅、语音控制系统、无钥匙进入、自动空调、天窗,对于多数用户来说,这样的配置水平非常丰富了。

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同时,该车也加入了一些日常使用中的实用配置,比如定速巡航、倒车影像、倒车雷达等等,它们的确算是非常实用贴心的配置。

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结合该车高出的价格和配置来看,畅联版手动无疑要比前面接受的悦联版手动更实惠。如果价格预算不是很紧张的话,那么还是很值得考虑的。

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畅联版自动相比畅联版手动的配置升级不是那么明显,体现在后排出风口、前排侧安全气囊、车载行车记录仪。但结合两车存在的1.4万元差价,以及配置与变速箱形式不同来看,畅联版自动同样值得考虑购买。

>>>>两款酷联版(两车均推荐)

酷联版的配置升级比较明显,它不仅在安全方面有所升级,配备了LED大灯、前排侧安全气囊、车载行车记录仪、外后视镜加热。而且在后排出风口和电子手刹等便利配置上的提升也是尤为明显,两者在配置上还是存在本质差别的。

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结合两车存在的0.5万元差价来看,者认为这些配置还是物超所值的,因为单单一项LED大灯,可能就需要多支付几千元。如果您价格预算不是很紧张的话,那么这款车的配置会显得丰富不少

酷联版自动车型与手动挡的差价为1.6万元,配置不用主要体现在一些安全配置上,安全车距提醒、前碰撞预警系统、自动紧急刹车系统等等,它们的确会对驾驶带来一定帮助,但并不像倒车影像和倒车雷达那么值得关注。如果您对这些配置不是非常感冒,或者驾驶技术很过硬的话,那么忽略这些配置也不是问题。

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结合以上两者来看,我认为它们的配置水平都非常高,如果您对配置有较高需求的话,那么可以考虑上面两款车型。

>>>>两款智联版(不太推荐)

智联版手动车型的配置相比酷联版手动继续升级,加入了全景天窗、空气净化系统、外后视镜电动折叠、6扬声器、座椅电动调节等等。其中天窗和座椅电动调节算是日常驾驶中比较常用的配置,但如果用0.9万元差价来换取的话,那么我认为有些奢侈了。

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毕竟用相同8.99万元购买畅联版自动车型,在配置并没有明显缺失的情况下,还升级了该车比较看重的变速箱形式,感觉比智联版手动车型更加实惠一些。

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而旗舰车型智联版自动车型的配置就显得非常丰富了,它增加了后侧气帘、车辆远程控制和全景影像等等,这些的确会对日常使用带来一定帮助,但要知道它的售价已经达到了10.49万元。如果您预算比较充裕的话,那么笔者才建议考虑这款车。

总结:

推荐车型:畅联版手动/自动

推荐指数:★★★★

适应人群:适合预算比较充裕,且对配置有一定需求的车友

推荐理由:其实畅联版动/自动车型在配置方面的提升比较明显,但它的价格增加的不是很多。如果价格预算相对充裕的话,那么笔者比较建议考虑这款车。

推荐车型:悦联版自动车型

推荐指数:★★★★

适应人群:适合预算并不充裕,对自动挡是硬性需求的车友

推荐理由:作为入门款车型,悦联版自动车型的配置水平虽说一般,但没有明显的配置缺失,算是一款实用为主的车型。

责任编辑:综合报道
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