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处处Highlight 试驾广汽丰田C-HR

可以说,C-HR完美地传承了丰田精工水准,细节上还增加了年轻时尚的设计元素。一切均为实现更好的驾驶乐趣所服务,这是C-HR相对于之前所有丰田车来说最大胆的革新,就是要让驾驶者能够随心所欲地舒适、安心的驾驶。

  汇聚“全球C-HR潮牌基因”和“广汽丰田匠心品质基因”的 C-HR可谓生而全球,品质出道,不仅颜值出众,更携越级产品力而来,是一款“让颜控和技术控都尖叫的新概念SUV”。下面编辑将从设计、舒适、安全以及驾控等方面,对C-HR的亮点一一展示。
  设计方面,C-HR以钻石元素为设计语言,融合轿跑车的紧凑身段和坚实表面,独特的线条在光影下显得非常炫酷。
  C-HR首次使用丰田流光式转向灯,LED大灯也具备了同级车少有的自动远近光切换。
  车尾的造型比较夸张,不仅如此C-HR还搭载了跑车式双尾翼设计,视觉效果和空气动力学性能都表现不俗。
  17英寸运动型轮毂的也是亮点,不仅是同级车少有,还全系标配。
  走进车内匠心独运的菱形主题元素布满车内,意外惊喜随处可见。悬浮式中控台倾斜向驾驶者,同时兼顾开阔视野和专属空间,值得称赞。
  舒适方面
  对于C-HR的乘坐空间表现,确实只能用够用来形容,没办法,谁让丰田如此不妥协,几乎是把概念车直接拿来量产了呢,但是C-HR却拥有可媲美高性能轿跑车的运动化驾驶席座椅,不仅可调节范围大,舒适度也很高。不仅如此,C-HR还搭载了丰田独有最新开发的蓄冷式自动恒温空调,为舒适度加分。
  安全方面
  C-HR的安全性也是非常值得一提的,全车系标配10个安全气囊,首次采用副驾驶坐垫安全气囊,这种配置不要说在同级车内,就算和豪华SUV相比较也是不输的。不仅如此,C-HR还使用了TNGA家族高强度、高刚性安全GOA车身,并使用同级领先的43%超高强度钢,值得称赞。
  C-HR采用了后门双防撞杆及底盘强度支撑杆,四车窗搭载夹、卷双防式安全车窗,这些配置在同级车中都并不常见。
  智能安全系统方面,C-HR搭载丰田TSS智行安全系统,同级最丰富的主被动安全电子控制系统,进一步为行车安全保驾护航。
  驾控方面
  在驾驶者操作时,你会发现这款车真的还是很丰田的,在动力输出上,轻踩油门,它可以立刻做出响应。不仅如此,油门表现的也足够细腻,2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱配合的也恰到好处,可根据驾驶者的操作量恰到好处地做出响应,无论什么状况下,响应始终如一,给驾驶者非同一般的驾驶乐趣。
  总结:可以说,C-HR完美地传承了丰田精工水准,细节上还增加了年轻时尚的设计元素。一切均为实现更好的驾驶乐趣所服务,这是C-HR相对于之前所有丰田车来说最大胆的革新,就是要让驾驶者能够随心所欲地舒适、安心的驾驶。

责任编辑:刘黎迅
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